“围而不建”“围大建小”“竣工还围”，这是城市建造施工常见的问题，有些围挡阻止通行，给大众出行带来了不便利，有些围挡因办理忽略带来必定的安全危险危险，不只浪费了资源，还污染了环境。

　　为了让围挡“减肥” 还路于民，还道于车，近来，长春市全面发动施工围挡专项整治举动，以“还路于民、疏通出行”为方针，着力破解城市路途“围而不建”“超期占道”等民生痛点。经过撤消冗余围挡、优化施工办理，推动城市路途“血脉疏通”，让市民实在感受到“拆围见路”带来的出行便当与市容质量提高。

　　“本来这儿是地铁施工场所，施工结束后一向被围挡着，昨日看到围挡现已撤消，有人正在运土施工，这儿立刻要变成一个街角公园了，今后漫步又多了一个好去处。”3月30日，家住南湖大道南湖一号小区的刘女士望着楼下正在繁忙的大型机械，满心欢喜地说道。

　　走进刘女士所说的场所，记者现场看到，两台大型机械在施行工程人员的指挥下正翻整土地。“本来地铁施工后地上硬化了，咱们要从头运土翻整，然后美化美化，从头修建成小公园，争夺赶快面向市民敞开。”一名施行工程人员表明，现在施工建造正在加速推动中。

　　这仅仅长春市积极开展施工围挡撤消整治举动的一个缩影，在延安大街与南湖广场交会处的地铁施工场所，数十平方米的施工场所撤消围挡，还路于民。“这儿人流量很大，本来路很狭隘，常呈现行人与非机动车抢行的现象，现在好了，路宽了，视野也透亮，感觉很适意。”邻近居民蔡先生说，施工围挡撤消整治不只便利市民出行，关于城市的全体面貌也有很大的提高，尤其是长春正在全力开展文旅经济，市容市貌是留给游客的第一印象，很重要。

　　“在整治攻坚举动中，坚持从大众利益动身，经过围挡整治，量体裁衣盘活资源，将问题围挡整治与城市小微空间提高有机结合，建造街心公园、停车场等服务大众生活、休闲的功能性项目，努力做到‘还路于民、还绿于民、还利于民’。”记者正常采访中了解到，除上述区域地块外，长春地铁7号线一期工程亚泰大街站将对占地上积2980平方米的围挡进行让步、撤消作业，将现有的围挡向内收回6米，完结砖墙围挡的退围，4月20日之前完结全体方砖步道的铺设。

　　长春市公民广场环岛内的地铁5号线公民广场站暗挖施工项目地正整理围挡周边仓库内的机具，进行物料的整理转运作业，“仓库转运完结后，将进行围挡撤消，全体围挡收回1米，在4月底完结围挡改建。改成通透式的通明围挡，到达公民广场景象通透的作用。”相关担任这个的人说，围挡改建后市民出行将有极大改进。

　　此外，坐落长春市红旗街辅路（万达广场正对面）的长春地铁5号线号竖井施工项目地计划于2025年5月10日撤消悉数围挡，还建54路有轨电车线路及市政路途。

　　据了解，长春市第一时刻拟定了违章整治作业计划，清晰了每条路途的责任人，将严厉依照既定计划和时刻节点厚实推动作业，多部分联动，依照“谁批阅谁担任”的准则，辅导属地有关部分和单位实在履行职责，加强部分协同合作，保证围挡整治作业取得实效。

　　一起，督导建造、施行工程单位加速施工进度，缩短工期，保证围挡能拆尽拆、能退尽退，能小则小、能透则透，最大极限削减围挡对城市交通和环境的影响。此次围挡整治作业将要点聚集“五一”前完结主干道、商业区、十字路口等要点部位的整治使命，为市民和游客发明愈加整齐、有序的城市环境，为提高城市形象、优化营商环境贡献力量。