1974年、1975年，我还在陵川一中上学，到了1976年，我就跟着我二哥挑着担子走乡串户去补锅了，整整干了两年。

　　那时，哥哥20岁，我16岁，哥哥一头挑着风箱，风箱上挂着好几把犬牙交错的铁钳子，一头挑着那种简易铁桶火，分量大概有八九十斤。我则一头挑着捏坩埚的坩土，一头挑着一个铺盖卷，外面是灰色的毯子，里边是被子，铺盖卷下还放着一些杂乱无章的补锅用的东西，横竖箩头里装得满满的，分量也有六七十斤。咱们一走便是大半年，跑遍了大半个陵川，还去了壶关、平顺乃至河南省的林县、辉县等地。

　　记住1977年初夏，咱们弟兄两个挑着担子刚从外面补锅回来，走到县城边上的地毯厂时，傻眼了：这是咋了？县城的公路咋变成这样了？坑坑洼洼的，路上堆满了一堆堆的石灰、石子，工地上有筛石灰的人，还有人把石灰、石子、土搅和在一起……咱们理解了，原来是铺路哩。

　　那时，咱们还没见过这样大的筑路局面，没见过浑身是铁，路过期“轰隆隆”震天响，轧路时“地动山摇”的场景。马路通过压路机这么一轧，大街马上就平整了。走路不怕绊倒了，担水想歇歇脚，也不必处处找平地，忧虑倾水了。马路很快又安上了路沿石，然后车有了车道，人有了人行道。咱们开端欢呼雀跃，认为这样，路现已算是修好了。成果发现，还仅仅给柏油路“打了个草稿”，正派东西还在后头呢。

　　不久后看着一车一车冒着热气、烧得黑不溜求的沥青拌着石子就倾倒在了路面上，工人们穿戴高筒水鞋，用铁耙、铁锨等家伙什儿扒拉石子时，汗水滴落在滚烫的石子上，宣布“嗞嗞”的动静，还冒出一丝雾气。其时还有一个特制的烧木材的“火车”，是专门用来烧烤铁耙、铁锨的，一旦你不烧它，它就会变得生硬，再不听你使唤了。

　　路面铺上沥青石子后，压路机又轧一遍。黑亮亮的柏油路看得人心情舒畅，咱们认为这就完事了。成果，路面还要再撒一层石粉呢。撒石粉的师傅是有两下子的，他铲上一锨石粉（那锨是工程上特制的大号铲子），双手那么一抖，一落，四四方方的、均均匀匀地，就铺在沥青路面上了。就这么一锨一锨，一抖一落，一个平方一个平方，十米、二十米、五十米，总算是完成了一条路又一条路的施工。

　　我不知道他手上的茧有多厚，但我知道那撒石粉的水平，不是一天两天就能练成的，用现在的话说，那便是一种工匠精力，不是谁都能做到的。路途竣工还有最终一道工序，便是工人用大扫帚把铺上的石粉再扫一遍，以便使石粉能填充到路面的一切缝隙中。现在，县城的街头巷尾都铺上了柏油路，犄角角落都硬化铺上了水泥路。并且如今日铺路早现已完成了机械化、主动化了，工人师傅们再不必那么高强度地汗流浃背，喫苦受累了。